主轴承部的安装
主轴承与轴承底座装配于一体到货，先运用桥吊吊起两组轴承体分别就位于基础上，然后吊走轴承盖，出料端为固定轴承，其轴瓦端间和轴肩之间需留有间隙，轴瓦加工精度高，安装时注意不要刮研其钨金面。
安装时借助基础侧面预埋中心标板和基准点，用经纬仪来找正两主轴承同轴度，要去允差为＜直径0.1m/m。用线架吊线栓法，柜式水准仪，三棱比例尺等分别找正两主轴承横向中心线的平行度。两轴瓦标高差（0.5/1000）和水平度(0.15mm/)。
用弹簧秤拉钢尺测量两主轴承中心距离，允差±1.0mm。
回转部安装
回转部由进料端盖、筒体、出料端盖、衬板及大齿轮等部件组成。
组装程序：
A、筒体及两端盖的把合安装；
B、内部衬板的拼装；
C、大齿轮的安装。
主筒体的安装
可先将回转筒体吊至两主轴承基础中间。用临时托架支托，高度高于筒体就为后高200mm左右，同时借助于下部四个液压千斤顶支撑，初找水平，固定牢靠后，再分别将两端盖吊至主轴承基础上使之与筒体法兰连接。此时须特别小心，不要碰坏两轴承座轴瓦钨金层，要求保证端盖与筒体同轴度≤直径0.50m/m，用千分表分别在筒体两端上、下对称点通过盘车找正。
待上述工作完成后，即可用筒体下千斤顶将筒体微微顶起，使底下不再受力，同时向下扯倒木，操作千斤顶使筒体缓慢下降，准确就位于两段轴承座上。
也可以事先将两轴瓦拆下，待筒体与端盖坐落于轴承座上后，调整上下、左右间隙，再把清洗干净的轴瓦吊上，滑转就位。
轴瓦厚度S=165m/m，注意要留出足够的空间。
用钢尺或皮尺精确测筒体的长度，以便实测筒体三大件组合后两轴承中心的尺寸，安装轴承时以实测为主。当回转部的端盖和筒体的组合体安装在主轴承上后，再用精密水准仪与钢尺直尺配合分四点检测轴颈处标高，两个端盖轴颈处顶部母线相对标高误差小于1.00mm。
注意：调整标高时，不允许在轴承座和底座之间加镀锌板和铜、铝等软金属作为调整垫片。
